오케이공임

수리 작업일지

1) 작업시간

약 1시간 45분 소요되었습니다.

2) 고장 증상

벤츠 CLS350 차량에서 주행 중 기어 셀렉트 레버(셀렉트 레버 컨트롤 유닛)가 가끔 반응하지 않거나, P → D, R 전환 시 지연되거나 불규칙한 감각이 전달되는 증상이 발생했습니다. 특히 시동 직후 셀렉트 레버를 조작할 때 진동이 느껴지고, 계기판에 기어 관련 경고등이 잠깐 점등되는 현상도 확인되었습니다.

3) 고장 원인

진단 결과, 셀렉트 레버 컨트롤 유닛(변속기 제어 모듈)이 내부 전자식 접점 및 센서 불량으로 인해 신호 전달 오류가 발생하고 있었습니다. 이 모듈은 사용하는 동안 열과 진동에 노출되며, 시간이 지나면 내부 소자가 손상되거나 결함이 생기기 쉽습니다.

4) 작업 내역

• 차량 리프트업 및 언더커버 제거
• 셀렉트 레버 컨트롤 유닛 장착 위치 확인
• 고장 유닛 언커넥트 및 전기 커넥터 단차 문제점 점검
• 신품 셀렉트 레버 컨트롤 유닛 교체
• 커넥터 단자 세척 및 전기 접점 재정렬
• 시스템 초기화 및 변속기 판독기(On-board Diagnostic) 연결
• 셀렉트 레버 주행 모드 전환 기능 테스트
• 단순 주행 테스트 및 이상 유무 확인

5) 전문가의견

CLS350처럼 고급 세단은 셀렉트 레버 컨트롤 유닛이 매우 정밀한 구성요소로, 작은 신호 오작동도 기어 전환 늦어짐이나 경고등 점등으로 직결됩니다. “셀렉트 레버 컨트롤 유닛 교환 후 기어 반응이 즉각적이고 부드러워졌습니다. 경고등도 완전히 해제되었으며 안정성이 크게 개선되었습니다.” 특히 전자식 변속 제어 모듈은 소프트웨어와 하드웨어간 시너지가 중요한 부품이라, 오진단을 막기 위해 전문 장비와 센서 초기화 작업이 꼭 병행되어야 합니다.

6) 부품 설명(기능과 고장 사례)

① 셀렉트 레버 컨트롤 유닛 기능

• 변속기(자동변속기)와 운전자가 조작하는 셀렉트 레버간 전기 신호를 중개 및 해석
• P, R, N, D 기어 위치 정보 센서 모듈로 구성
• 내부 회로와 소프트웨어 로직으로 주행 상황에 맞는 전환 명령 전송

② 고장 사례

• 커넥터 접점 부식 또는 접촉 불량 → 기어 전환 간헐적 인지
• 내부 센서 오류 회로 단락 → 계기판 경고등 점등
• 모듈 PCB 열화 또는 솔더 접합 불량 → 주행 안정성 저하

③ 권장 교체 주기와 정비 팁
벤츠 CLS350의 셀렉트 레버 컨트롤 유닛은 전자 재질로 구성된 정밀 모듈로, 10만 km 전후 또는 구매 후 8~10년 경과 시 교체가 권장됩니다. 교체 시에는 반드시 벤츠 정품 모듈과 전용 진단 장비를 이용해 핀 배열 체크, 소프트웨어 업데이트 및 변속기 초기화 작업을 수행해야 합니다.